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深圳考驾照资深教练整理的踩离合绝招

2019-07-26     来源:众悦学车网责任编辑:sophy

    科目二和科目三中,对离合的控制是考试的重点和难点之一,掌握不好离合,就无法控制好车速,而且容易出现熄火的情况。接下来,就由众悦君教给大家控制好离合的绝招。

  科目二科目三中,对离合的控制是考试的重点和难点之一,掌握不好离合,就无法控制好车速,而且容易出现熄火的情况。接下来,就由众悦君教给大家控制好离合的绝招。

控制离合

  感受并找到-离合半联动状态

  1、听发动机的声音变化:当离合器抬到半联动点的时候,发动机的转速下降,声音变得低沉,这时说明离合器进入半联动状态。

  2、凭脚的感觉:当离合器抬到联动点的时候,离合器踏板就有轻微顶脚的感觉,这时证明离合器就抬到联动点了。

  3、凭车辆的抖动:当离合器抬到联动点的时候,车辆和变速杆就会稍微有抖动,这时也证明离合器就抬到半联动点了。

  4、凭车辆的冲劲:在离合器抬到联动点的时候,车会有一种往前微微冲的感觉,或者车辆自己开始往前开。

  离合的最关键操作-慢抬

  离合练熟以后,抬离合不像一开始那么小心谨慎,反而容易因为抬太快而熄火。无论什么时候抬离合都要慢。

  起步防熄火的重点-稳停

  当离合成功达到半联动状态,脚稳住停几秒,等到车辆可以自己开起来,然后再完全松开。

  控制车速缓慢匀速-保持

  为了让科目二行车速度一直保持匀速稳定,离合踏板的掌控要一直在半联动附近,不能太高也不能太低。

  离合大忌心急躁-沉着

  科二场地内不用考虑其他车辆和行人,只要管好自己的操作就行,熄火次数并不多。但来到科三大路考,每次路口起步就会因为紧张或太急躁,离合抬太快,频频熄火。

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