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深圳科目三当中要想平稳完成的话,就要流畅使用刹车、离合器和油门三个踏板,如果是自动档的话,就不存在离合器踏板,只需要控制刹车和油门就可以了。考虑到手动档的难度相对较高,同时也比较富有操作性,因此能流畅使用三种踏板是非常有好处的。
油门踏板
深圳学员起步的时候要注意油门踏板要注意及时踩下,这样的话可以让车辆快速加速,以便以后续的处理,如果油门踩得不够的话,导致起步时间过长,显然对考试是不利的。当然踩下油门之后需要及时切换到离合器,这样才能升档。油门踏板跟离合器不能同时踩下。在百米加减档的时候,前半段升档阶段最好踩一下油门。另外在超车的时候也需要学员踩下油门,确保能够超越前面的车辆。
刹车踏板
刹车就意味着减速,只要是需要减速的地方都需要踩下刹车踏板,比如说看到人行横道线,或者是学校公交车站的标志等等,如果看到前方道路是一个路口,那么不管是红绿灯,刹车踏板都必须踩下,因为车辆需要减速通过路口。如果是红灯的话,自然需要在停止线之前完成停车。另外在会车等操作的时候也是需要踩刹车的,更不用提转弯、掉头以及靠边停车了。刹车的时候如果感觉车辆减速不够的话,可以同时踩下离合器踏板,这样可以尽快把速度降下来。
离合器踏板
深圳学员踩下离合器就意味着需要换档,换档的时候最关键的就是眼睛不能看档位,否则扣分挂科。踩离合器的时候眼睛一定要目视前方,保证观察角度,同时迅速切换档位,升档的时候必须一级一级升,降档的时候可以按照当前想要的速度降,比如说掉头用一档,转弯用二档等等。完成换档之后,马上松开离合器,一般来说是不会熄火的。
对深圳自动档的学员来说,可能没有那么复杂,对他们来说就是正常行驶或者需要加速的时候要用到油门(不踩油门的话车速会逐步降低),其他情况下都是以踩刹车为主。
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