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深圳驾考积压近50万考生 争抢“散学”名额

2012-11-02     来源:众悦学车网责任编辑:从蓉

    深圳驾考积压近50万考生 争抢“散学”名额

  考过车牌的市民都知道,考牌必先到车管所采集指纹信息。昨日(11月1日)上午有市民反映,西丽车管所突然被考生“挤爆”了,不少考生插队抢位、甚至动手打架。为什么会出现这种情况?

争抢“散学”名额

  在西丽车管所,长长的“人龙”从室内延伸至室外。有正在排队的考生表示,今天(11月1日)一早就来采集指纹,原本大家都自觉排队,但后来学员激增,现场秩序大乱。

  每月限发400个“散学”指标为什么考生“扎堆”采指纹?西丽车管所工作人员表示,近年来越来越多学员通过“散学”考车牌,但是根据相关政策,每月只发放400个“散学”指标,11月份的指标在第一天放出就被抢光。

  记者了解到,深圳之前并不允许“散学”“散考”,自从前年市民樵彬告赢了车管所之后,这个政策基本放开。也就是说,不用通过驾校途径,也无论你跟谁学车,只要考试通过就行。很多人贪图这种方式弹性大、费用低、速度快,对此趋之若鹜。然而因为深圳驾考名额整体积压严重,于是各种问题随之而来。

  一位不愿意露面的驾驶培训行业协会的人士向记者透露,目前深圳积压的驾考名额将近50万,这是“争抢”名额现象的根本症结所在。

  记者了解到,因为“散学”市场需求较大,不乏正规驾校的教练,趁机干私活。不过,由于“教”和“学”都在监控之外,容易培养出一些“马路杀手”。

  利用学员焦急心态部分驾校“看钱有话”“散学”要抢名额,而在驾校报名,排队周期同样漫长,车管所给驾校配置一定名额之后,每个驾校进行再次分配。然而,这里面就有了“猫腻”的空间。记者在暗访中了解到,一些驾校利用学员焦急的心态,通过所谓“贵宾服务”的方式,大幅提高费用,而“回报”则是,让学员优先学习和考试。

  在这家驾校报名点,记者见到,所谓的“贵宾培训班”价格甚至达到8800元,比普通班整整贵出一倍。除了驾驶服务,更重要的体现,依然是考试指标优先分配。但是对于普通学员来说,是否显得不公平呢?对此,驾校工作人员这样回答:不过业内人士又表示,鼓励私人多建社会化考场,由交警部门监督考试,确实是扩大考试指标的有效办法,但也存在着场地稀缺、收费争议、审批过严等现实困境,从短期来看,“千军万马抢指标”的问题仍将存在。

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( 深港驾校 分类: 行业新闻 标签: 驾校 车管所 学员 )
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