为降低交通事故提高申请C本驾照最低年龄

2011-08-08 来源：羊城晚报责任编辑：从蓉

为降低交通事故提高申请C本驾照最低年龄

　　近年来，年轻人驾车引发的交通事故确实媒体报道比较多，以车炫富好象也是某些年轻人的时尚。据某某报针对交通问题做的一项民意调查，3843名受访者中，48.8%的人认为，年轻人易冲动不成熟，应该提高C本的最低年龄。

多大岁数才能开车？

　　还有受访者举例说，每次看到有大学生开车经过，她“心里总是惴惴的，怕再有个‘药家鑫’一样的事情发生”。

　　众所周知，中国规定申请C本驾照最低年龄是18岁，全世界比这早的有，很多发达国家规定的最低年龄是16岁，比这晚的，还没听说过。跟喝酒、结婚一样，控制驾驶年龄的道理在于“身心发育成熟，降低社会成本”，同时，喝酒、结婚、驾驶也是人权之一种。一个人满了18岁，已经可以投票选人大代表了，却还不能开车上路，这未免说不过去。而且，提高到多大年龄合适呢？恐惧药家鑫？药同学犯法时已经22岁了，那是不是“易冲动不成熟”中国年轻人可以结婚，但不能开车？

　　根据联邦公路局的数字，在过去的10年间，全美16岁居民拥有驾照的比率，由将近一半降到了不足三分之一。据媒体分析，原因多种多样，年轻人生活方式的改变，“宅人”流行有关；驾校资质的严格审查与费用增加，导致学车费用增高也有关；保险费用增加，年轻人需要单独买保险，父母自然要考虑增大的风险。

　　而且，不光是“堵”，还要“疏”。全美大约有49个州向满16岁的青年提供“有限驾照”，持照人一般不得在晚上10点或11点至早上6点前驾车。这也是基于一个数字：美国国家交通安全局的数字显示，16岁的司机驾车，晚间的事故发生率要比白天高出一倍。

　　这样做，既满足了年轻人以驾驶标识“成年礼”的热切愿望，又降低了交通事故发生的几率，很多父母根据自身情况，甚至在儿女满18岁后，仍然不为他们申请完全驾照，也是出于规避风险的考虑。这样做，是不是比一刀切地“提高C本最低年龄”要更科学，也更人性？

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