手机版

您现在的位置: 众悦学车网深圳站 >学车频道 >行业新闻 > 自主预约虽好,但无法根治驾考之“难”

自主预约虽好,但无法根治驾考之“难”

2015-03-31     来源:众悦学车网责任编辑:五月

    自主预约虽好,但无法根治驾考之“难”

  3月30日,深圳车管所启用自主预约驾考系统,届时所有需要考试且具备约考资格的考生,可登录系统进行预约登记,系统将根据考生业务等候时间长短进行排队,并在网上公布结果。消息一出,市民纷纷叫好。

自主预约虽好,但无法根治驾考之“难”

  网上预约驾考,减少报名流程的中间环节,能规避因驾校统一报名而滋生的腐败风险。还能保障考生的考试权和知情权,实现报考公平。难怪有市民兴奋地说:“以后再也不用给教练送红包了”。

  然而,不送红包,未必驾考成本就少了。在考生多、考场少的供需大环境下,自主预约虽然能解燃眉之急,恐怕也不过是“按下葫芦浮起瓢”。在驾考预约难的趋势下,有的地方也实施自主预约驾考的措施,效果却是“叫好不叫座”。有报道显示,武汉的自主预约驾考实施一年多,效果却是“更排不上号了”,有九成学员仍然被迫通过驾校报名。虽然自主预约了,但是热门考场、时段根本就约不上。自主预约的人,驾校不保证学时,预约资格成了新问题。如此种种缘由造成驾考成本依然很高。

  实行驾考自主预约,虽然环节减少了,可是“资源竞争”这个症结还在。只要有竞争,就要付出竞争成本。要消化目前积压的54万名考生,还需一年半以上。昨早九点,预约系统开放,十万预约造成系统瘫痪。如果考场资源不增加,深圳驾考指标供给还是远远小于需求。在竞争中,考生处于驾考环节的不利地位,驾校随便在学时、练车安排、业务咨询等环节稍稍动点手脚,考生就“吃不消”,必将付出包括时间、金钱、精力在内的高昂成本。在如此竞争劣势之下,暗地里的“红包”说不定会堂而皇之起来,美其名曰“服务费”。如此一来,考生怎能不就范!

  凡事,预则立,不预则废。唱好驾考改革这场大戏,自主预约只是大戏的“过门”,启幕之后还将出现很多亟待解决的新问题,有关部门还要有继续“战斗”的准备。一是向社会借力,盘活存量考试资源,做好增量,开放更多社会考场,缓解多年来的“无解命题”。二是规范驾培市场,根据公安部驾考改革所定的“公开、脱钩、便利”三原则,拆解自主预约后的驾校“新招”,保障考生公平的考试权利。三是严管驾校培训质量,向质量求效率,避免资源浪费。

  驾考,不仅是行业问题,更是民生问题。有效配置这项“刚需”资源,体现着政府部门的管理智慧和责任担当,还彰显深圳每一位市民的规则意识与文明水平。

欢迎转载,转载请注明出处:众悦学车网http://www.zyue.com

  其他网友还浏览了……

  实施驾考自主预约,避免“换汤不换药”

  http://sz.zyue.com/xueche/rdzz/106422.html

  深圳驾考让考生实现“自己做主”

  http://sz.zyue.com/yule/hyxw/106423.html

  上海驾培行业收费承诺事项成绩理想

  http://sh.zyue.com/yule/hyxw/106450.html

( 港深通驾校 分类: 行业新闻 标签: 驾考 预约 驾校 )
关于 自主预约虽好,但无法根治驾考之“难” 的评论 共 0 条

众悦驾驶员模拟考试 2022
VIP版  车型:C1 C2

众悦学车网驾驶员理论考试
普通版  车型:C1 C2

小型汽车模拟考试C1 C2
全国通用版  2022年新版

客车驾照模拟考试
全国通用版  车型:A1 A3 B1

货车驾照模拟考试
全国通用版  车型:A2 B2

摩托车驾照模拟考试
全国通用版  车型:D E F

返回顶部

版权所有 ©众悦学车网  沪ICP备08011391号
预约看场地