交警深度解析自动挡汽车的挡位与用途

    交警深度解析自动挡汽车的挡位与用途

　　在驾校学习驾驶技术和考取C型驾驶证的时候，我们接触到的绝大多数教练车都是手动挡汽车。而在选购家用轿车的时候，很多市民为图方便，更愿意选择自动变速器的汽车。可是，自动挡汽车在挡位与用途上与手动挡有什么不同呢？记者带着这样的疑问咨询了交警以及一些职业驾驶员。

　　自动挡汽车得到市场认可

　　“自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般分为P、R、N、D、S和L，它们分别是停车挡、倒挡、空挡、前进、2速挡和1速挡。”交警李警官介绍说，多数新手驾驶员愿意选择自动挡汽车，相对于手动挡，它的换挡更加简单便捷，尤其是在出现交通拥堵路段行驶需要频繁换挡时，能够节省很多驾驶步骤。

　　“虽然自动挡汽车存在耗油量大、生产成本高、维修复杂等技术劣势，但其在汽车市场的占有比例不断增加，这已经证实其在实际操作中的便捷正在被越来越多的人所接受。所以，向大家介绍其挡位和用途是非常有必要的。”李警官说。

　　自动挡汽车别用N挡滑行

　　据李警官介绍，P是停车挡。自动变速器汽车在停好后，选挡杆必须扳入P位。这时汽车变速器内部的停车制动装置将输出轴锁住，之后需要辅以手制动，就可以有效防止汽车移动。R是倒车挡，当挡杆被拨入R位时即进入倒车状态，这点与手动挡汽车的倒车挡一致。但是，在使用中要切记，自动变速器汽车不像手动变速器汽车那样能够使用半联动，所以在进行倒车时，一定要特别注意油门踏板的控制。

　　N是空挡，它通常是在车子起动或拖车时使用。“很多驾驶员习惯在等待信号或堵车时，将挡杆保持在D（前进挡）位，并同时踩下刹车踏板制动。若时间很短，这样做是允许的，但若停止时间长时最好换入N位，并拉紧手制动。”李警官说，因为挡杆在行驶位置上，自动变速器汽车一般都有微弱的行驶趋势，需要长时间踩住刹车强行制止这种趋势。有些驾驶员为了节油，在高速行驶或下坡时将挡杆扳到N位滑行。与手动挡汽车不同，这样做很容易烧坏变速器。$$

　　巧用前进挡加速更方便

　　D是前进挡，正常行驶时将挡杆放在D位，汽车可在低挡位间自动换挡，是最常用的行驶位置。其另一个特点是强制低挡，便于高速时超车，在D位行驶中迅速将加速踏板踩到底，接通强制低挡开关就能自动减挡，汽车很快加速，超车之后松开加速踏板又可自动升挡。

　　自动变速器在S位或L位上处于低挡范围，可以在坡道等情况下使用。下坡时换入S位或L位能充分利用发动机制动，避免车轮制动器过热，导致制动效能下降。但是从D位换入S位或L位时，车速不能高于相应的升挡车速，否则发动机会强烈振动，使变速器油温急剧上升，甚至会损坏变速器。雨雾天气时，路面附着条件相对较差，可以换入S位或L位，并固定在某一低挡行驶，不要使用能自动换挡的位置，以免汽车打滑。

　　自动挡在欧美销量占90%

　　“通常手动挡的车要比自动挡的油耗低，因为手动挡一般都是5挡，而大量的中低档自动挡轿车采用的是4挡自动变速箱。也就是说，不管对于自动挡还是手动挡来说，同种变速箱的挡位越密集，也就越省油。”有着近30年驾龄的职业驾驶员任师傅说，手动变速器结构相对简单，制造、维修方便且费用较低。而自动挡变速器结构相对复杂，制造成本较高，维修难度和花费也较大，需要定期更换变速箱油。

　　据汽车销售经理王女士介绍，在高档车中，自动挡比例是比较高的。目前销售的家用轿车中，自动挡比例在40%以上。而在欧美发达国家自动挡轿车的销量则达到轿车总体销量的90%。

　　王经理建议广大消费者，单纯购买代步工具，且主要在市区内行驶，小排量的自动挡汽车是首选。而如果纯粹从经济角度考虑，或是汽车发烧友购车，操控性能、加速性能够有优势的自动变速箱汽车则是您的不二选择。

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