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惠州驾培“挂靠现象”严重 学车要当心

2012-04-20来源:众悦学车网责任编辑:从蓉

    56个驾校50个靠“挂靠”经营,教练车挂靠驾校数如此之高令人吃惊。惠州驾校挂靠现象如此严重,市民在惠州学车要当心了,在驾校报名时要签订学车合同。

  日前,惠州某驾校和教练因教练车归属问题产生纠纷。记者经过调查,发现教练与驾校签订教练车“挂靠协议”在惠州并不少见。据悉,目前惠州有机动车驾驶培训机构56家,其中超过50家属于挂靠经营,今后类似这样的纠纷可能会再次发生。

驾培“挂靠现象”严重

  据记者了解,“挂靠”教练是驾培行业中普遍存在的现象,在惠州56家培训驾校中,约有九成默许存在教练挂靠,有的教练甚至同时挂靠多家驾校。

  记者从惠州市交管部门了解到,教练员与驾校之间的“挂靠协议”并不被管理部门所认可,根据交通部《机动车驾驶员培训管理规定》的相关规定,教练车必须以驾校的名义注册。然而,记者调查了解到,目前惠州的教练车有的是教练自己买的,有的是学校买的,还有的是双方共同买的,一旦因教练车归属问题产生纠纷,双方协调不成的话只能走法律途径。

  多家律师事务所的律师也表示,驾校和教练之间的“挂靠协议”是非法的,如果双方发生矛盾,“挂靠协议”可以作为教练购买车辆的证据;没有签订协议的挂靠车辆,一旦发生纠纷,一方如果要证明车是自己所买,则必须出示购买车辆凭证。

  运管处工作人员建议,学员报名应找资质过关的驾校,并签订相关协议和开具发票,如果和驾校发生纠纷,运管部门也能做到有据可依。

  此外,随着竞争的加大,“挂靠”教练手中的权限也有所增大,个别驾校甚至将招收生源的工作放给教练。虽然教练员可以帮驾校介绍生源,可无权收取学费,但挂靠教练代收学费的现象却是驾培行业的一个“潜规则”,驾校也允许这些挂靠的教练先行收取学员报名费。但如果教练员私下收取学员费用没有上交,或额外收取学员其他费用,驾校则无法监管。

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