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从事驾培业老员工谈上世纪驾校教学质量

2011-10-25     来源:众悦学车网责任编辑:从蓉

    从事驾培业老员工谈上世纪驾校教学质量

  洪先生告诉记者,上世纪70至80年代学车的情况是,一家负责培训(驾培学校),一家负责考试(车管所),学员须脱产学习半年,后期转至三个月。一般来说,大型车(货车、客车)每车5至8个学员,小车(小汽车、小货车)3至4人。最早的驾培单位有一运、二运,还有公汽、电车公司和长运公司等,均是老资格的驾培单位。

谈上世纪驾校教学质量

  以前,学员学车讲培训用油量,即规定用多少升汽油培训一个合格学员,详细来说,汽油指标反映了车辆训练行驶量程。

  学员在教练的带领下可以在市区路段,如西湖路、惠福路、越秀南和东沙角等地形较为复杂的路况下练习驾驶。同时,车管所岑村教考场高有较为大型的综合训练场地。尽管那时候的车型没有现在的好挂挡好转向,但胜在基础教学好,学员功夫扎实,对路况适应性好。

  说到教学质量这个话题,其实目前在市场经济况争条件下,成本高收费低,应试教育实属必然。应该讲驾驶是一门技术,所谓功多艺熟,缺失和忽视基础学习无异于将生命当儿戏催生马路杀手的其中原因。关心和改善驾培基础设施建设、划出实操路段供驾驶培训、较少无序竞争应是相关管理部门应该研究介入的课题。

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( 糖业驾校 分类: 行业新闻 标签: 学员 驾校 教练 )
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