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从本周开始,深圳驾考将告别只有一个科目三封闭考场的时代!位于光明新区东新路、公常路的我市首个市政道路考场已经通过验收,本周就将正式启用。新考场设计考量为600人每天,目前已经进入运行前的最后测试阶段,记者近日也在新考场驾驶考试车体验了3条考试路线。
新考场设置3条考试路线
在进入公常路考场路段之前,记者看到,道路上已经设置了交通提示牌,提醒过往社会车辆前方为考试路段,避让考试车辆,注意安全。同时,考试项目提醒牌、路段监控等硬件设施都已到位。
记者了解到,新考场考试的起点和终点均位于东新路上,三条考试路线均满足不少于3公里的考场设置要求。考生在车上用指纹认证身份后开始考试,整个考试过程依据车载语音提示由考生独立完成考试,考试结果电子评判。
第一条考试路线是东新路,及公常路往东至东森考场公交站台处掉头返回。考试车起步后,经过“靠边停车、变更车道、通过人行横道、超车”后,进入一段双向两车道的合流路段,然后掉头原路返回。在经过“通过学校区域、通过公交站台”等考试项目后,经“加减档操作、通过人行横道、路口右转弯”进入公常路,至东森考场公交站台处掉头返回,再经路口“左转弯、会车、直线行驶”后完成考试。此条考试路线以东新路为主,车流量比公常路小。
第二条考试路线从东新路候考大厅门口上考试车,起步后经过双向两车道的会车路段,在与公常路交汇路口,右转进入公常路东往西方向。公常路现为双向六车道省道,路边有非机动车道,道路中间有安全隔离墩,路侧设置有防撞栏。考试路段沿途经过两个工业园区,有多个无信号灯控制的进出路口,有两个公交站台,并有多条人行横道及常用的交通标志标线。考试车在公常路与凤新路交汇的有信号灯控制的路口掉头,到达公常路与东新路交汇的灯控路口左转进入东新路,回到起点。
第三条路线同样在东新路候考大厅门口上考试车,起步后经过双向两车道的会车路段,在与公常路交汇路口,左转进入公常路西往东方向,整体情况与第二条考试路线的路况基本相似。$$
随车安全员负责学员、考试车安全
据市交警局考试科科长蔡昌胜介绍,根据考场的设置规范,科目三实际道路考场的车流量要在单向60辆/小时以上,公常路符合要求。公常路路边就是东森训练场,具备科目三考试所需的考试车、车载设备、监控室等配套设备,这也是新考场在短短一个多月的时间就能启用的原因。
由于是在市政道路考场上考试,考生的安全是首要考虑因素,因此采用随车安全员跟车的形式。目前,我市驾培协会已经培训了210名安全员,他们都是来自各个驾校的教练,随机安排考试车,上车时不允许携带任何电子、通讯设备。
值得注意的是,早前驾协派驻考场的个别领考员,因为收受考生香烟,被交警部门查获并清退,因此如何杜绝安全员可能产生的违纪舞弊行为,也是极其重要。
记者观察到,新改装的考试车内有两个摄像头,对车内无死角地进行视频、音频监控,传输到监控室,一旦发生违纪行为,安全员将无法在我市从事驾培行业。考生如遇到安全员的违纪行为,也可以向交警部门投诉。
上周六开始,交警部门对新考场进行最后的测试,本周将正式开考,考试能力为600人-800人,届时全市科目三考试每日最多可完成1600余人,高于目前每日1100人报考的数量。我市驾考科目三的积压问题,有望逐步得到缓解。
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