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昨日下午,深圳市交通运输委通报了关于2011年上半年驾培行业投诉情况。鲲田、安顺康、粤港、方程式4家驾校居行业投诉量的前4位,这4家驾校的被投诉量占总被投诉量的77.2%。
2011年上半年,深圳市交委港航和货运交通管理局共受理学员投诉361宗,其中有效投诉346宗,无效投诉12宗,咨询3宗。目前,已全部办结,投诉处理完结率为100%。投诉类型主要分为学员投诉和教练员投诉,分别占总投诉的99.4%和0.6%。
学员投诉主要有以下四类:
1.不能按期取证,此类投诉共254宗,占总投诉的73.4%;
2.退学、退费,此类投诉共76宗,占总投诉的22%;
3.教学质量,此类投诉共10宗,占总投诉的2.9%;
4.组织散考,此类投诉共4宗,占总投诉的1.1%;教练员投诉仅有2宗,劳资纠纷和驾校未及时为其注销备案投诉各1宗。
鲲田、安顺康、粤港、方程式4家驾校居行业投诉量的前4位,这4家驾校的被投诉量占总被投诉量的77.2%。其中,鲲田被投诉118宗、占总被投诉量的34.1%;安顺康被投诉81宗、占总被投诉量的23.4%;粤港被投诉52宗、占总被投诉量的15%;方程式被投诉16宗、占总被投诉量的4.6%。其余驾校的被投诉量占总被投诉量的22.8%。$$
鲲田、安顺康、粤港、方程式这4家驾校投诉量居高不下的原因可分为两种情况:
1.鲲田驾校内部管理混乱,资金链存在问题,在无法履行培训承诺的同时,不及时处理学员投诉,甚至推诿、拖欠学员退学退费要求,导致其投诉率一直高居行业之首。
2.安顺康、粤港、方程式等3家驾校以挂靠经营管理模式为主,对下属报名点管理明显不到位,导致其投诉量长期居高不下。
据交委分析:学员投诉主要为学车排期长、不能按期拿证和由此所引发的学员退学退费问题,此2类投诉占学员总投诉量的96%。投诉主要原因在于:
1.客观上,由于政府考试资源严重不足,导致学员学车排期长、无法按期拿证;
2.主观上,由于部分驾校管理不规范,投诉渠道不够顺畅,对学员投诉重视程度不够,未做好解释安抚工作,直接导致学员诉诸政府寻求解决。据统计,约90%的投诉可以由驾校内部较好地给予解决。
教练员的投诉仅占总投诉量的0.6%。这与深圳市驾培行业管理不断规范,教练员权益得较好保障直接相关。
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