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深圳驾校:学车就怕没有方向感

2017-11-15     来源:众悦学车网责任编辑:Sai

    其实只要勤加练习,方向感是可以培养出来的。

  新手学车方向感差,学起来很吃力,怎么办?这是很多新手很苦恼的问题,那怎么练习方向感呢?其实只要勤加练习,方向感是可以培养出来的。

方向盘

  新手学车时经常出现5种情况:

  1.左右不分

  在练车时,经常会发生教练说“打左灯”,学员打了右灯;教练让路口右转,却转了左边的情况。很多学员并不是真正的“左右不分”,只是不能在短时间迅速反应,并作出正确的举动。

  出现这种情况,一是要多给自己预留反应时间,别着急动手;二是用适合自己的方法分左右,例如,左边是靠近车窗,右边是靠近挡位。

  2.倒车时方向盘不知怎么打

  车辆前进,能清晰判断左右,但倒车时就会感觉混乱,如倒车入库时修正车身,不知道方向盘怎么打。

  倒车时,一定要充分利用左右后视镜,尤其是科二,调整后视镜的原则,尽量能看见后车轮最低点。倒车打方向原则:想让车尾往哪边靠,就往哪边打;担心车尾压线,就往反向打。

  学员可以通过后退拉直线的方法,控制车辆跟线后离开,再跟线,训练倒车的方向感。

  3.方向盘转动掌握不到位

  车身出现便偏斜时,就需要调整方向,但有时会出现过快过猛的情况,导致车辆有橫甩的感觉,或者修正过度的现象。

  打方向盘要把握“三个度”:速度、力度与幅度,遵循以下原则:

  ①回正原则:方向盘打多少,要回多少,快打快回,慢打慢回。是否回正可以将车标作为参照物;

  ②安全原则:车速快时,转向时反应要快,幅度要小,一指或半指微调;

  ③弯道原则:多大的弯就打多少方向盘,大弯快打(如直角转弯),小弯慢打(如曲线行驶);

  ④补救原则:打早了,调整少与慢;打得晚,调整多与快;多打小回,少打快补。

  4.不知车辆是否直行

  直线行驶时,往往跑了好几秒,才发现车辆跑歪了,不懂如何让车保持直行。

  想让车辆保持直线行驶,眼睛尽量看远处道路中心,这样会比一直盯着车头,更快感觉到车辆走偏,能提早微调方向;同时,双眼余光可留意两侧道路边线(一般选择左边线,按平常习惯即可),作为参照物,车辆就能保持直线行驶了。

  5.开车如何培养方向感

  第一、直行方向感练习

  直线行驶就是驾驶人眼睛能正确看见车道中间并且要看的远,因为汽车行驶的速度快的,看近了来不及调整方向就过观察点了,方向不能正确的调整。所以,驾驶人观察车辆是否直行,眼睛要看远一点,从观察、判断、反应、到调整方向有这样一个过程。感觉车辆直行是否偏离,看近了不容易看出来。学员驾车往往只看车头和车头的两边的线,调整方向滞后,车辆就走不直。驾车不能看车头,眼睛看远处车道中间,用眼睛余光感觉车头顺车道中间行驶,有偏离,方向稍微调整,及时回正。调整方向要微调微回,这是感觉,要多练习就知道了。练习直行方向感,车速不能太慢,车速快些才能练的出来。

  第二、弯道方向感练习

  弯道开车的时候对方向的把握,新学员很难把握车辆拐弯时方向盘到底应该打多少,应该怎么转。基本原理,就是路的弯度和打方向盘的角度关系,多大的弯打多少方向盘,这是比例关系。还有就是汽车的速度和打方向盘的速度,也是比例关系,汽车速度快,打方向盘的速度就要快,汽车的速度慢,打方向盘的速度就要慢。打方向盘的时间点的关系,打的早,方向盘要打的少,打的慢。打的晚,方向盘要打的多,打的快。转弯的方向感就是这几者之间的关系协调。“感觉”,这个东西教不会的,只要多练,多想,多体会,熟能生巧。

  最后还要提醒大家,上车的时候双手不要把方向盘握的太紧,要轻轻的,慢打慢回,快打快回。再就是,心态放平和一些,减轻思想压力,就可以掌握得快一些。

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