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驾考中,学员抱怨最多的就是科目二考试了,花费了太多的时间和精力在科目二上,但考试结果往往是让人大失所望,但总结了失败原因,深圳深南驾校发现大部分学员都是在这五点上出错,所以深圳深南驾校希望大家能够提前注意,顺利通过考试!
坡道起步熄火溜车
坡道起步后,离合如果抬的太快就会导致熄火;抬的不够松刹车就会溜车。
正确做法:要想保证起步不熄火后溜,双脚的配合很重要,离合一定要慢慢的松抬,先找到半联动状态,当发动机声音变小、车头剧烈抖动时,稳住离合不动,就可以慢松刹车起步了,这样就可以避免熄火和溜车。
曲线行驶注意出口
曲线行驶中只要找准点位打好方向,掌握车辆行驶轨迹,通过不难,但是很多学员会在出口处压线,功亏一篑。
正确做法:曲线行驶项目中是缓弯,不宜迅速打死方向,而要控制好低速,慢慢打方向,车头出去及时回正方向盘,所以还没有完全驶出曲线项目就不能松懈下来,每一个细节都要把握好。
倒车入库调整车身
大部分学员在倒车入库后车身都是不正的,这就需要做到及时发现及时微调,调整不当就会压线。
正确做法:入库后调整车身的原则就是哪边宽往哪边打方向,车尾想往哪边就往哪边打,打多少回多少,出库之前要把车调正了!别出的时候压角或者边线。
侧方停车出库轧角
因库的尺寸较大,侧方停车出库时就会不小心轧角。
正确做法:出库的时候打左转向灯,放慢车速,等车头盖线刚好一半的时候方向盘快速向右打死,车头还有一点点偏的时候就快速回正方向盘,千万不要偏得太多,车停稳刚好成垂直线。
直角转弯提前打灯
直角转弯打转向灯其实是非常简单的操作,如果出现忘打、漏打的情况吗,只能说明学员对细节没有把握好。
正确做法:进入考区后摆正车身,让车身距离外侧边缘线30厘米左右,打转向灯3秒以上,过了直角弯之后方向盘马上回正,再关闭转向灯。
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