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刚开始接触科目二的时候,因为一直练习倒车入库,所以导致不少深圳学员都产生了消极懈怠的心理,因为倒车入库时间长,操作要点多,很容易出现失误(比如说压线或者撞库角等等),很多人认为学车应该先易后难,先学最简单的曲线行驶或者直角转弯比较合适,但港安驾校的教练对此不值一哂,在他们看来,先练车入库才是最正确的选择。
倒车入库关联到三个重要的技术,第一个技术就是离合器的技术。离合器是控制速度的核心,离合器控制好了,以后不管是踩刹车还是油门都会更加有谱了。刚开始练车速度一定不会很快,所以通过离合器港安驾校学员可以知道大致上面离合器的松紧度决定速度的关联,并且知道自己在什么速度下面完成科目二考试是最合适的,逐步就能找到对应的点。刚开始学员很多学员都踩不实,但之后慢慢适应了感觉就会好很多,之后离合器仍然会占据非常重点的点,特别是在坡道停车和侧方停车这两个项目中。
第二个技术就是方向盘技术,很多人刚开始都不知道打方向才正确,手有时候还会不听使唤,导致车辆保持一直向前的情况,最终教练也会加以干涉。港安驾校教练会告诉学员,在这种需要强行转弯的角度中,需要方向盘打死,另外一个原则就是打多少必须回多少。刚开始学员也许不太记得住自己到底打了多少圈,通过出库入库的连续调整方向大致上面就能获得很好的体悟。之后真正上路的话,打死的情况其实是不多的,但有了这个作为基础还是很有效的。另外教练也会让学员一把打出自己想要的圈数,而不是琐碎的一点一点打,这样不但更费力而且容易出现偏差。
最后一个技术就是观察技术,特别是指观察后视镜。港安驾校学员看前面一般都没有什么问题,但是后视镜往往会被忽略,但倒车入库就是要解决这个问题,让学员看清楚自己车辆后轮附近的情况,以及后轮行驶的轨迹与点位的关系。什么情况下是正好能够通过,什么时候可能要压库角,需要马上进行调整,这是非常重要的一项技术。实际上很多停车场在没有人(或者倒车雷达)的协助下面,驾驶员就必须通过两侧后视镜的感觉来正确把车停好。虽然是一项细节技术活,但在驾校学到的技术肯定是作为一个基础的。
实际上港安驾校不少学员也有这种感觉,倒车入库学到的技术基本上后面学到的几个项目都是有类似的,倒车入库得到的熟悉感可以导入到其他的项目中,作为一个引领的作用。倒车入库练好了,其他项目也会练的更加熟练,科目二的过关率自然就直线上升了。
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