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笔者的朋友是一位从警20余年的老交警,如今他在交通肇事处理工作岗位上也已多年,平时有条件接触各种各样的车祸案例,尽管形形色色的事故背后原因各异,但绝大多数的事故是由于肇事驾驶人在行车中对最先出现的影响安全的“第一信号”不敏感所至。
案例一:雨天的上午,道路上车少人稀。司机章某驾驶半挂货车满载40余吨货物行驶,远远地见前方同向路边有一对青年男女驾乘一自行车在缓缓前行。不久,坐在后座上为男青年撑伞的女青年从自行车上下来并东张西望,此刻,本应减速做好防备对方横穿公路措施的章某尽管已经看到了女青年的这个动作,但其发现对方好像并没有马上要横过公路的意向就没有引起足够重视,迟疑中就没有减速。当青年男女横过公路时,章某刹车显然已毫无作用,在惊慌失措中本能地猛打了一把方向,却不料将转身回跑的女青年碾轧至轮下当场死亡。
案例二:一天清晨,司机闵某驾驶大型拖拉机行驶至一交叉路口处时,发现侧向有一辆速度很快的摩托车正朝路口驶来。因紧靠路口的路边绿化树浓密,闵某被树丛遮挡只是远远地见那摩托车一闪而过,但却以为对方会在通过路口时主动减速,于是他只是稍微降了些速度,孰料就在闵某的拖拉机将至路口时,摩托车却很突兀地从路口蹿出!摩托车与拖拉机车头右前轮相撞后被弹出五六米远,摩托车上两人当场死亡。
当车辆在道路上行驶时,驾驶人经常会遇到各种各样的情况,只有对所处的交通环境中出现的“第一信号”判断准确、处理果断,才能化险为夷。
案例1中,司机章某已经观察到前面顺行的自行车后座上的女青年下车并开始东张西望,应该马上想到对方可能要横过公路,因此理应提前采取措施予以避让,但其却对观察到的“第一信号”没有引起足够的重视,从而错失处理良机。
案例2中的司机闵某在驾驶拖拉机进入路口前已经发现侧向有一辆速度很快的摩托车正朝路口驶来,但其在侥幸心理下将行车安全完全寄托在对方身上———主观地以为对方一定发现了自己并一定会减速避让,于是尽管因树丛遮挡没有再弄清对方的行踪,但还是照旧高速前行;孰料摩托车驾驶人因急匆匆赶点上班,尽管路边树丛遮挡住了视线,但其同样受侥幸心理驱使还是在没有仔细观察路况的情况下即驾车高速通过路口,于是悲剧便不可避免地发生了。
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